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IPO 的募资会被用在：用于研究和开发产品、服务和技术，销售和营销以及包括 NIO Houses 在内的销售渠道的开发，生产设施开发和供应链的推出，一般企业用途和营运资金。这么来看，蔚来显然是要比特斯拉更烧钱的，既要解决生产，还要继续拓展渠道，保障服务模式，为后续可能获得更多订单的新车型做产能和服务上的铺垫。但要单纯为了割韭菜，蔚来给自己规划的路径显然有点太长了。蔚来一直说 IPO 是水到渠成的事情，而从目前蔚来给出的足够清晰的未来方向看，IPO 确实只是获得资本支持的一种方法，并不会影响到蔚来原本做用户导向公司的愿景。

瞿秋平认为，券商资管要依托自身的渠道客户等资源优势，发展资产证券化等服务实体经济的创新资管业务。具体来说，要做到以下四方面：一是要坚守行业的正念与初心，强化自身专业投资管理能力，满足广大居民多元化的财富管理需求，并为投资者创造长期价值。二是以市场需求为导向，不断丰富和完善产品体系，为广大投资者及机构客户提供专业、优质的金融理财服务。

河南省市场监督管理局则指出，酒精度是酒类的一个理化指标。酒精度不达标的主要原因，可能是企业生产工艺控制不严格或生产工艺水平较低，无法有效控制酒精度的高低；也可能是生产企业检验能力不足，没做好完善的出厂检验；此外，该指标不合格的原因还可能是包装不严密造成酒精挥发，或者企业为了降低成本，故意标高酒精度，以提高销售价格。

目前，中欧班列已经初步形成了多国协作的国际班列运行机制。中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰和俄罗斯等7国铁路公司签署了《关于深化中欧班列合作协议》。截至2018年底，中欧班列已经连通亚欧大陆16个国家的108个城市，累计开行1.3万列，运送货物超过110万标箱。中国开出的班列重箱率达94%，抵达中国的班列重箱率达71%。

第二，始终以实体经济为基础。京津冀前几年更多是基础设施建设，包括京津冀周边拆迁、雄安建设，这些基础设施建设使投资基础基本都是实体经济客户，但是因为中小银行贷款规模限制比较大，所以大部分还是利用过去同业的渠道，把这些业务做起来，表面看同业规模大，但是实际上还是真正投的实体经济。

向来，华人社会不怎么认同离乡背井、定居海外。二战后，新中国汲取现代知识，向海外华侨寻求协助。身份认同的驱使下，很多爱国华人华侨回到祖国，这对于李光耀领导下的新加坡是一个挑战。另外，二战后民族主义自豪感崛起，荒草丛生，连淡水都没有的新加坡，别说华人，就连占14%的马来人、9%的印度人、2%的其他人，也有可能用脚投票而一走了之。