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针对网易说明中的“绩效考核不达标被辞退”问题,25日下午,红星新闻采访到了前网易离职员工李某某,李某某透露,网易内部确实有得2次C或1次D的绩效考核就会辞退的规则,但他也表示,“绩效考核完全是主管一言堂。”中银律师事务所高级合伙人杨保全告诉红星新闻,如果某公司因绩效降低或不合格的理由辞退员工,员工完全可以诉诸法律,公司很可能会败诉。但杨保全律师也强调,员工在遭遇裁员或辞退时,一定要保持警惕,不要随便签字。

在苹果默默进行的汽车领域探索中,最为知名的莫过于2014年苹果建立的无人驾驶汽车计划“泰坦”项目(Project Titan)。根据当时的计划,苹果想要在美国打造出一辆能够颠覆行业的自动驾驶汽车,但由于其在汽车研发上没有太多技术积累,进程举步维艰。随后苹果裁掉“泰坦”项目大量员工,并且官方公开表示,已将整个项目从“造车”转向“开发面向自动驾驶汽车的关键技术”。

在分析人士看来,《每日新闻》的这篇文章对东盟外长会议声明有炒作之嫌。此外8月4日的一片报道中,日本《产经新闻》刊文妄加指责称,中国在南海的“军事化行动无视国际法,十分专横,其他国家必须要对此警惕”,文章甚至恶意揣度,称王毅外长在东盟外长会议上的行为和发言是在给中国争取时间。

该虚假项目甚至引起外交部的关注,并引发跨国调查。2017年9月4日外交部例行记者会上,新闻发言人耿爽回应雅百特业绩造假事件称,中国证监会联合巴方有关部门对涉事公司进行调查,未将该公司所出具的有关巴政要的信函作为证据采信,也尚未发现证据证明该公司同巴境内相关公司和个人有任何经济关系及资金往来。

责任编辑:刘万里 SF014欧洲在五代机方面没有任何作为,这使得欧洲担心以后在军用航空技术领域逐渐沦为二流。为了避免这种结果,欧洲国家决定越过五代机,直接发展六代机,并力争赶在美俄之前首飞。目前,欧洲已经出现了两种六代机计划,一种是法德合作的“下一代武器系统”(NGWS)或称“未来空战系统”(FCAS);另一种是英国独自推出并积极寻求合作伙伴的“风暴”。对于这两种六代机,欧洲其他国家也都在评估,以确定自己要不要加入某一方。据“喷气战斗机世界”(Fighter jets world)报道,西班牙正式宣布,有意加入法德合作的六代机项目。西班牙国防大臣玛加丽塔·罗伯莱斯(Margarita Robles)在12月3日表示,他们希望签署NGWS计划的意向书(LOI)或三方谅解备忘录(MOU),以确定西班牙正式加入该计划。此外,西班牙国防部还爆料,意大利和荷兰已经决定加入英国的“风暴”战斗机项目。如此一来,欧洲开始形成两大六代机研发阵营,互相之间的较劲将不可避免。

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